Die Sanierung maroder Autobahnbrücken in Deutschland wird deutlich teurer als bislang angenommen. Wie ein Sprecher der bundeseigenen Autobahn GmbH mitteilte, habe die Gesellschaft einen zusätzlichen Finanzierungsbedarf von rund 5,5 Milliarden Euro für die Jahre 2025 bis 2028.

Als Gründe für den höheren Finanzbedarf gelten das Hochfahren der Sanierungsinvestitionen sowie inflationsbedingte Kostensteigerungen, beispielsweise bei den Baukosten. Hinzu kommt der erhöhte Personalbedarf für das Brückenmodernisierungsprogramm, sowohl in Planungsbüros als auch intern in der Autobahn GmbH.

Im Januar hieß es in einem Bericht des Bundesrechnungshofs an den Haushaltsausschuss im Bundestag, der Bund drohe seine Ziele bei der Sanierung von Brücken deutlich zu verfehlen. Der Brückenmodernisierung sei Vorrang einzuräumen, sonst müsse mit weiterem Verfall und Sperrungen gerechnet werden. Die Autobahngesellschaft benötige hierfür ausreichend Personal und finanzielle Mittel.

400 Brücken sollen pro Jahr saniert werden

Die Angaben der Autobahngesellschaft wurden auch aus dem Bundesverkehrsministerium bestätigt. Ein Sprecher des zuständigen Ministers Volker Wissing (FDP) sagte, es gebe einen sehr hohen Nachholbedarf bei der Infrastruktur. Das Ministerium könne die Zahlen über den Mehrbedarf für die Bundesfernstraßen bestätigen. In den Haushaltsverhandlungen werde man sich dafür einsetzen, dass ausreichend Mittel zur Verfügung gestellt werden.

Wissing hatte im März 2022 ein Maßnahmenpaket für eine schnellere Brückenmodernisierung vorgelegt. Bei vielen Brücken hinterließ die erheblich gestiegene Verkehrslast in den vergangenen Jahrzehnten Spuren – insbesondere durch den zunehmenden Schwerverkehr. Laut Autobahn GmbH wurden mehr als die Hälfte aller Brückenbauwerke in Deutschland vor dem Jahr 1985 erbaut. Insgesamt gelten mehr als 4.000 von rund 28.000 Autobahnbrücken in Deutschland als sanierungsbedürftig. Für die kommenden Jahre ist geplant, jährlich rund 400 Brücken zu sanieren.

Die Meldungen zum gestiegenen Finanzbedarf der Autobahn GmbH kommen mitten in Diskussionen über die Aufstellung des Bundeshaushalts für 2025. Angesichts von Sparzwängen gelten die Haushaltsverhandlungen als schwierig.